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創新云集,這個項目有群不一樣的追風少年

???時間:2018-12-13?【字體:

你可曾想過,一群平均年齡還不到28歲的“新兵蛋子”,竟然敢在“魔都”上海動土,“搗鼓”工程額過億的地鐵車輛段項目;

你可曾想過,一群正鮮活的90后少年,竟然把一線城市的城市軌道交通車輛段干得風生水起,絲毫不遜前輩。

…………

北緯31度的冬日,陽光明艷,天空一片蔚藍。上海市民的朋友圈正被陽光、銀杏充斥,處處洋溢著“杏”福生活。

在位于嘉定區的上海市軌道交通14號線土建22標封浜車輛段項目部總監室里,一群少年正圍站在一個3米多寬的電子屏幕前,緊盯著屏幕上閃動的光標和跳動的數字。

這個電子大屏幕是項目部最新研發的工地施工及質量安全管理“神器”——中鐵十一局集團智慧工地云平臺。這個平臺是一個基于手機APP數據采集、安全帽GPS定位、智能監控識別,集人員定位、監控安防于一體的綜合數據采集分析系統,它將過去工程施工中的盲點全部“暴露”在“云監控”之下,并實現了“智慧解決”,確保了施工現場管理不協調、安全隱患頻出等突出問題的解決。

而開發這個“智慧云”系統的牽頭人,就是中鐵十一局集團上海封浜車輛段項目部的經理赫志東,一個僅有31歲,畢業于西安科技大學電氣工程及自動化專業的“娃娃臉”,而他,竟然是這個團隊中“老一輩”。

這是一支新組建的團隊,它伴隨著上海市軌道交通14號線土建工程22標封浜車輛段項目而誕生;

這是一支富于創新的團隊,他們率先在中國軌道交通項目建設中開發應用“智慧云平臺”管理系統;

而這,也是一支崇尚生活的團隊,他們把項目建成了一座花園式的家,讓管理人員和勞務工人親如一家。

萍聚,他們來自四面八方

2017年11月,中鐵十一局集團第六工程有限公司成功中標上海市軌道交通14號線土建工程22標封浜車輛段項目,工程總造價5.69億元,工程區域環境復雜,施工要求極高。更重要的是,這是中國鐵建首次進入上海城市軌道交通車輛段市場,區域開拓意義重大。

經六公司慎重考慮,最終決定委派具有豐富軌道交通建設項目管理經驗、專業技術過硬的赫志東擔任項目經理。雖然赫志東年僅31歲,但這已是他第四次擔任項目經理一職。跟他一起“搭班子”擔任項目黨(紀)工委書記的是公司機關的“大管家”,原公司機關辦公室主任王曉鳴。

2009年,赫志東大學畢業進入集團六公司工作,從最初的實習生,到技術員、安裝分部經理、項目總工,再到項目經理,每一步他都走得勤勉穩健,廣受好評,并先后獲得“感動昆明·優秀地鐵建設者”稱號、公司“優秀項目經理”稱號等榮譽。

29歲的王曉鳴,大學主修對外漢語專業,一路從基層政工口走來的他,見多識廣,行事沉穩,一直都被各界領導評為同齡人的標桿。

青年人富于創造力。習近平總書記強調,要注重在基層一線和困難艱苦的地方培養鍛煉年輕干部,源源不斷選拔使用經過實踐考驗的優秀年輕干部。考慮到這是一個讓年輕人鍛煉成長的絕佳機會,為了配強管理團隊,公司從全國各地調派了10名各專業技術人員,組成了現在的團隊。

——這是一群除了項目經理赫志東以外,其他都不到30歲的年輕人,他們中有項目黨(紀)工委書記王曉鳴、副經理韓帥、總工程師彭滔……他們平均年齡28歲,年齡最小的僅25歲,剛從大學畢業不到3年;

——這是一群性格迥異卻志同道合的年輕人。項目經理赫志東雖然外表斯文,但之于工作,內心有著西北漢子的韌勁,他白天戰斗在項目一線,晚上在項目部辦公室研究施工工藝,很晚才回去休息;王曉鳴心思縝密、富有觀察力,項目部基礎黨建、行政后勤、生活起居等,每一項他都安排得井井有條,深受員工臣服。

——這也是一群精明能干、活潑開朗的年輕人。項目總工彭滔每天都行走在工地上,精心指導著每一道施工工序;工程部長朱雅麗是一名年輕的90后,每天穿梭于工地一線,皮膚被太陽曬得黝黑,一頭齊耳短發難掩“女漢子”形象。

…………

就是這樣一群年輕人,他們在軌道交通建設的項目工地上,與鋼筋為伍,與混凝土為伴,抒寫著不一樣的火熱青春。

較真,他們不達目的誓不罷休

上海,國家改革的試驗區,經濟發展的示范區,這里,鏈接著世界各地的優良船港,每天吞吐著來自世界各地的海量貨物,為我國經濟增長做出了巨大貢獻。

封浜村,上海市軌道交通14號線土建工程22標段項目所在地。近段時間,這里特別熱鬧,來自中國鐵建系統內外的項目管理、工程技術人員紛紛組團到訪,為的就一睹由該項目部自行研發的“智慧工地”云平臺管理系統。

“這個云系統的開發,還得益于大學同學的提醒。”項目經理赫志東說,幾年前一次回家探親,與一位大學同學閑聊,他偶然談起說能否將互聯網管理運用到傳統施工中。說者無心,聽者有意。赫志東在心里暗暗思考,如何用現代網絡技術建立一套適合建筑工地施工管理的“智慧系統”。當赫志東提出建立“智慧工地”的想法后,王曉鳴、韓帥、彭滔等一群年輕人的激情被瞬間點燃。他們找資料、出方案、買設備、做實驗,經過近一年的現場測試,新研制開發的“智慧工地”云系統終于在工地落地生根。

“制作這個‘智慧工地’平臺的目的,就是要把所有涉及建筑工地管理問題進行匯總,通過大數據分析,研判出最優秀的施工隊伍和個人,從而實現施工質量管理、安全管理一步到位,并建立優質的施工隊伍和員工庫”,赫志東說。

“以前工裝不整齊、不戴安全帽進入工地,領導們不知道就沒有過問,這事就過去了。現在不一樣,我們什么時候進出工地、穿戴怎么樣、是否按規范操作,技術員都看得一清二楚,想偷懶都不行了。”現場一位工人笑著說。

BIM 技術是一款以三維數字技術為基礎的建筑信息模型,在現代工程施工中應用已相當廣泛。系統可以在電腦中形成逼真的三維圖像,大到溝渠、電線,小到一顆螺栓、螺母都不會出錯。是目前較先進的技術交底方式,但唯一不足的就是需要在電腦上查看。

為了解決這個問題,項目部技術人員大膽提出將BIM 系統與3D打印技術相結合的構想,將三維虛擬成像變成可看、可摸、可解的立體實物。“現在好了,我們做項目技術交底不需要再停留在電腦上了,直接查看縮小版的3D模型就行了。”26歲的技術主任付磊拿著剛剛打印出來的材料庫單體模型高興地介紹道。

“我們看不懂施工圖紙,這個一看就明白了。”一位勞務工人表示,用3D打印出來的模型讓他們有一種實在感。

現代工程需要管理,更需要創新。項目的這群年輕人憑著一股不服輸的勇氣和敢為天下先的銳氣,在實踐中摸索,在攻堅中較真,將傳統管理與現代科學技術相結合,走出了一條不一樣的現代工程高質量、高效率管理新路子。

樂觀,他們給生活加了“調味劑”

“快來圍觀,我們的美麗花園。”項目部出納尚潔趁中午休息時間發了一條朋友圈。雖然是冬天,但天氣還算暖和,裝飾一新的項目部門前,幾個女生正在那里自拍。

照片里,花團錦簇,綠意盎然,人工池塘里,噴泉自在飛舞,塑膠籃球場上隊員們汗流滿面,民工營區的道路兩旁邊鋪滿了綠植和四季海棠。走近一看,花盆竟是用廢棄的輪胎和廢舊模版DIY制作而成的。

項目部營區建有文化廊、籃球場、小花園、健身房、小食堂、醫務室,并配備有3間招待所。項目部黨(紀)工委書記王曉鳴介紹,“我們這里就是一個微社區,每一個員工都有自己的單間寢室,也有公共活動空間,公司機關來滬出差的同志還可在我們這兒的招待所住宿,環境不比周邊賓館差。”據財務人員介紹,項目招待所僅為來滬出差人員提供的便利,至少為公司年節約管理費10多萬元。

走進民工食堂后廚,看到油鹽醬醋等像超市一樣標識明確、擺放整齊,飯菜品種繁多,口味豐富,每頓飯菜都留有樣本至少48小時,還有二維碼收付款。勞務工人寢室采用實名制管理,集中供應冷熱水,并配備“共享洗衣機”,給勞務工人生活提供了更多選擇。“真沒想到,領導們想得這么周到,在這里干活什么也不用愁。”勞務工人劉志勝樂呵呵地說道。

“整個項目營區有員工56人,勞務工人營區有500余人,我們做的這些,是考慮到大家離家都比較遠,出門在外不容易,讓大家住得吃得好一點,工作能夠安心下來,更能夠提升項目工程建設質量和進度,一舉多得。”王曉鳴說。

項目靠管理,管理有學問。中鐵十一局集團上海封浜車輛段項目部的這一群年輕人憑著對專業的執著、憑著一腔建設新時代的熱血、憑著對生活的熱愛,從四面八方匯聚到一起,不懼困難,敢于爭先,在傳統的工程建筑領域創造出了不一樣的業績。

陳奮健董事長曾說,要把一些想干事、能干事、敢干事、干成事的年輕人選拔到重要崗位上來,讓他們去鍛煉、去拼搏,成就一番事業,企業才能得到更好發展。

“紅日初升,其道大光。河出伏流,一瀉汪洋。”奔騰不息的黃浦江滔滔入海,高聳的東方明珠塔極目遠眺。陽光下,中鐵十一局集團上海封浜車輛段項目部的這群年輕人,正如一群追風少年,迎著旭日初升,自信前行……


項目部辦公樓


項目部操場


項目部文化長廊


項目部讀書亭


智慧工地云系統


手機APP終端


智能安全帽


3D打印機




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中鐵十一局集團第六工程有限公司是以工業制造和建廠建段為兩大核心主業,集裝備制造、地鐵車輛段施工、機電設備安裝、高鐵運架梁...[詳細]
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